Treffer: Model d’optimització per a la recàrrega de vehicles lleugers mitjançant l’energia dels fanals fotovoltaics

Title:
Model d’optimització per a la recàrrega de vehicles lleugers mitjançant l’energia dels fanals fotovoltaics
Authors:
López Hernández, Germán
Contributors:
Corchero García, Cristina
Source:
Dipòsit Digital de la UB
Universidad de Barcelona
Treballs Finals de Grau (TFG)-Estadística UB-UPC
instname
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Publisher Information:
Universitat Politècnica de Catalunya, 2021.
Publication Year:
2021
Subject Terms:
Classificació AMS::62 Statistics::62J Linear inference, Classificació AMS::90 Operations research, Àrees temàtiques de la UPC::Matemàtiques i estadística, Generació d'energia fotovoltaica, Bachelor's thesis, Electric vehicles, mathematical programming::90C Mathematical programming, Bachelor's theses, Statistics, Classificació AMS::62 Statistics::62J Linear inference, regression, Classificació AMS::62 Statistics::62Q05 Statistical tables, Estadística, Treballs de fi de grau, Classificació AMS::90 Operations research, mathematical programming::90C Mathematical programming, Photovoltaic power generation, Energia fotovoltaica – Generació, Vehicles elèctrics, regression
Document Type:
Dissertation Bachelor thesis
File Description:
application/pdf
Access URL:
http://hdl.handle.net/2445/182103
https://hdl.handle.net/2445/182103
https://hdl.handle.net/2117/375894
Rights:
CC BY NC ND
Accession Number:
edsair.dedup.wf.002..9269eb4212c4aa5e299a7aee9c97f763
Database:
OpenAIRE

Weitere Informationen

El projecte a desenvolupar, té com a objectiu principal aconseguir un model d’optimització per tal de poder recarregar vehicles elèctrics lleugers a partir de la generació d’energia per part dels fanals fotovoltaics durant el dia, l’excedent de la xarxa a la nit i en els moments que sigui necessari, tenint en compte la demanda dels fanals. Aconseguir-ho pot significar una millora a nivell mediambiental i econòmic, ja que els clients podrien accedir de manera gratuïta a un mitjà de transport lliure d’emissions contaminants. Per abordar aquest objectiu, s’ha seguit un llarg procés, el qual va des de la recollida de les diferents dades referents als vehicles elèctrics, la irradiació solar, i alguns fanals del carrer Josep Tarradellas, incloent una simulació de dades referents a les bicicletes i la seva exploració, fins a l’obtenció de resultats coherents i vàlids de la formulació final del model tenint en compte les variables de decisió, els paràmetres i restriccions del problema.
Treballs Finals del Grau d'Economia i Estadística. Doble titulació interuniversitària, Universitat de Barcelona i Universitat Politècnica de Catalunya. Curs: 2020-2021. Tutor: Cristina Corchero García